UniversNews (NAT) – L’Observatoire National de la Sécurité Routière (ONSR) a enregistré depuis le début de l’année 2026 et jusqu’au 1er octobre courant une hausse de 10,76% dans le nombre des accidents de la route par rapport à la même période de l’année dernière.
Selon les dernières statistiques publiées, samedi, sur le site officiel de l’observatoire, les 3616 accidents enregistrés depuis le début de l’année ont fait 1 029 morts et 4 692 blessés, contre 4 177 accidents recensés durant la même période de l’année précédente, ayant causé 929 décès et 5 534 blessés.
Selon la même source, l’inattention et le manque de vigilance arrivent en tête des causes d’accidents avec 1 112 cas (30,75 %), suivis par la vitesse avec 777 accidents soit (21,49 %), le non-respect de la priorité avec 283 accidents soit (7,83 %) et la traversée de la chaussée avec 269 accidents soit (7,44 %).
Concernant les victimes (morts et blessés), l’Observatoire a révélé que la vitesse est la principale cause des accidents mortels, ayant entraîné 377 décès (soit 36,64 % du total des morts) et 1 070 blessés (22,80 %). Viennent ensuite l’inattention et le manque de vigilance (190 morts et 1 227 blessés), puis le non-respect de la circulation à droite (95 morts et 363 blessés).
L’ONSR a mentionné que le gouvernorat de Tunis arrive en tête de liste en termes de nombre d’accidents de la route, avec 459 accidents ayant fait 86 morts et 563 blessés, suivi du gouvernorat de Mahdia avec 303 accidents (49 morts et 375 blessés), tandis que le gouvernorat de Kébili a enregistré le plus faible nombre d’accidents, soit 44 accidents ayant causé 13 décès et 66 blessés.
Le mois d’août 2026 a enregistré le bilan le plus lourd en termes de décès dus aux accidents de la route (146 morts et 542 blessés pour 405 accidents), alors que le mois d’avril a enregistré le nombre d’accidents le plus élevé (455 accidents ayant fait 105 morts et 568 blessés).
Concernant le classement géographique des accidents et de leurs victimes, l’observatoire a précisé qu’il s’agit d’un classement purement quantitatif : il ne prend pas en compte les spécificités démographiques ni les indicateurs socio-économiques propres à chaque région.
