Le secrétaire permanent du Conseil national de la sécurité routière (relevant de l’Observatoire national de la sécurité routière), le colonel Fraj Ben Ibrahim, a annoncé ce jeudi lors de la réunion de travail tenue par l’Observatoire pour assurer le suivi de la mise en œuvre de la stratégie nationale multisectorielle de sécurité routière (2025-2034)que des équipements et des caméras destinés à détecter les infractions routières seraient acquis dès la révision de certains textes juridiques relatifs à la sécurité routière et leur publication au Journal officiel.
il a précisé que l’Observatoire avait finalisé l’élaboration du décret réglementaire définissant les dispositifs et moyens de preuve de certaines infractions routières, en attendant l’achèvement de la procédure administrative y afférente.Il a ajouté que la publication de ce décret serait suivie de l’acquisition d’équipements et de caméras pour détecter des infractions telles que le non-respect du feu rouge, l’usage du téléphone au volant, le non-port du casque ou le non-port de la ceinture de sécurité, précisant que les réformes juridiques et réglementaires, dont les projets de révision ont été finalisés, portent notamment sur la révision du Code de la route, des décrets relatifs au système de points du permis de conduire et du décret concernant la conduite en état d’ivresse.
Dans le même contexte, il a confirmé que l’Observatoire avait achevé l’élaboration des cahiers des charges relatifs à la fabrication, au montage et à la distribution des deux-roues motorisés, ainsi que d’un projet d’arrêté conjoint concernant les spécifications techniques des casques de protection. En tant que coordinateur général de cette stratégie, l’Observatoire vise à réduire le nombre d’accidents de la route de 20 % d’ici la fin de l’année 2027 par rapport à 2023, pour atteindre une baisse de 25 % en 2030, puis de 50 % au terme du programme en 2034.
Héla Nabli
